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重庆会员优秀建议案推动铜梁人行天桥规划进程

作者:李涪燕   信息来源:民建中央网站   发布时间: 2017年04月14日
  
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  在重庆市铜梁区第十六届人大第七次会议上,铜梁民建会员张久洪提出的《关于在铜梁中心城区设置立体过街设施的建议》(第132号)被评为优秀建议案,建议促成了《铜梁区中心城区过街人行天桥项目研究报告》的完成,推动了铜梁区人行天桥的规划进程。

  近年来,随着铜梁经济社会发展水平的提高,城区机动车保有量快速增长,交通拥堵、人车混行的通行矛盾也随之显现出来。特别是龙都路、解放路等集中了学校、车站和大型商业设施的中心区域,人口密度大、交通出行需求大,由于未设置人行天桥,导致 “人车混行、人车争道”的现象时有发生,不仅影响道路的通行能力,加剧了交通拥堵,也带来了极大的交通隐患。目前,铜梁城区仅在城区北面重庆传媒学院附近修建了一处规模较小的人行天桥,远不能满足市民的安全出行需求。时任区人大代表的张久洪依据《重庆市城市道路人行过街设施设计导则》之规定,就修建人行天桥进行了可行性论证,并先后于铜梁区第十六届人大第六次会议、第七次会议期间,两次提出在铜梁中心城区修建立体过街设施的建议,引起了相关部门的高度重视。建议案承办单位区建委规划局及时研究编制了一份长达39页、内容翔实的《铜梁区中心城区过街人行天桥项目研究报告》,呈报区政府审查,并聘请重庆规划设计院专家进行方案设计。

  《铜梁区中心城区过街人行天桥项目研究报告》根据对铜梁中学龙山校区、金龙小学、铜梁巴中等13处人车密集的交通节点进行的监测结果,分别提出三种不同的处理方案。一是建设建议。对设置了红绿灯、斑马线、减速带、安全警示牌等设施仍无法避免较大交通安全隐患,且具备建设条件的地段,如铜梁中学龙山校区、金龙小学、铜梁巴中等,提出可建设人行天桥的建议;二是预控建议。对预留了建设空间,但短期内可以通过增设红绿灯管控保障人行过街安全的,列入预控范围和下一步规划中,如铜梁汽车南站、北站、东城中学、龙城国际路口等;三是完善建议。对不具备人行天桥设置的流量条件及建设空间的,提出不宜建设人行天桥、对原有交通安全设施进行完善的建议,如龙都路、解放路、老中医院等7处交通节点。张久洪认为,该复函内容具体,措施针对性强,对答复表示满意。

  据区建委规划局有关负责同志介绍,《关于在铜梁中心城区设置立体过街设施的建议》已经被区委区府采纳,并正式列入铜梁区城市发展规划。

责任编辑:张晶
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